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    令人难以置信的一幕发生了。

    海水的高度超过甲板后，并没有灌入甲板，而是被一道透明的膜挡在了外面。

    甲板上的任何东西，都被团团保护着，丝毫没有受到海水的影响。

    至今渔船彻底的沉入海底，朝着海底深处沉去，依旧如此。

    站在甲板上的王海，满意的看着周围逐渐升高的海水。

    在没有兑换潜航系统之前，他原本以为渔船潜航会像普通的潜艇那样。

    渔船的可变金属让整艘船变形从而密闭起来，没有甲板，也不会任何东西暴露在外面。

    可没想到竟然是这样。

    渔船没有发生变形，而是整艘船直接沉到海底。

    然后暴露在外面的全部被防水膜覆盖，海水被完全的挡在了外面。

    王海非常满意这种方式。

    因为如果是潜艇那样的话，潜航的过程会感觉太压抑了。

    而这样，潜航时候可以待在甲板上，视野十分开阔，能一边航行，一边欣赏海里的风景。

    比如说现在，正有一群不怕死的泥猛鱼在渔船的上方乱窜，不远处有一条乌贼正盯着它们。

    一分钟后。

    渔船下沉到了设置的深度，海面以下100米的地方，随后悬停了下来，等待王海下一步的操作。

    就目前来说，王海对潜航的效果还是颇为满意的。

    此时渔船虽然正处在水下100米的深度，但跟在海面上没有什么两样。

    空气依旧十分新鲜，温度也是可控的处在最适宜的温度，深海巨大的压力也完全影响不到船上的所有东西。

    不同的是，渔船在海面航行时船外是空气，而现在是海水罢了。

    接下来，王海准备测试渔船在水下航行的能力。

    之前测试的只是下沉如海里，现在才是正式在的海里潜航。

    王海看向潜航操作界面。

    有手动潜航，和自动潜航。

    使用手动潜航时，王海需要进入驾驶室，通过船舵和控制速度的手柄进行操作，往哪里，速度多少，全然由他操作。

    王海试了一下手动潜航，开着渔船在深海中四处乱跑。

    跟在海面上开船差不多。

    区别是海面上开船上下的位置是固定的，而在海里开船，上下高度是可以调节的，多了这个操作。

    因为阻力的原因，最快的速度也比在海面航行时慢得多。
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