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    韦文辉乍然变色，放肆！

    好歹他也是前任发计委主任，现在还是分管交通的高官，竟然被这家伙如此不计情面的攻击，是可忍孰不可忍？

    沙正阳其实也意识到自己的语言出了问题，这话很伤人，但是此时他也顾不得了，话已出口，而且他也很清楚韦文辉是针对自己而来，自己已经不可能获得对方的认可和平相处。

    因为自己的规划这几乎是剥夺了未来省交通厅对全省高速公路建设的主导权，没有哪个领导能够忍得下这口气。

    如果按照自己的方案规划，汉嘉高速加上汉宛高速是目前省高速公路有限公司最优质的的资产，以募股形式吸引民间资本或者外资港资入股，甚至可以49的股权，以获得部分资金，然后有募股之后的省高速公路股份有限公司来启动汉武高速和汉秦高速，同时将这笔募股所得资金作为资本金与港资和民间资本合股成立汉港高速公路有限公司，先行启动汉昭涪高速和都宜高速，并保留嘉宛高速的建设投资权。

    这个方案基本上就把未来十年全省高速公路的建设大框架给固定了下来。

    省高速公路有限公司也好，汉钢高速公路有限公司也好，省里都会占据大股东的地位，但是未必会控股，通过转让股份获得建设资金，最大限度吸纳外来资本加快全省高速公路建设进度和力度，这才是沙正阳要达到的目的。

    而这恰恰是韦文辉无法容忍的，他一直希望主导全省高速公路建设，要把这份权力牢牢把持在自己手中，而不像沙正阳所说的那样将所有建设经营权与别人分享，甚至还可能是别人占大头的情形。

    沙正阳注意到了王云祥程颂以及旁边康广量的目光，赶紧接上话：对不起，我有些激动了，先向韦高官道个歉，但是我还是要说，韦高官的观点是不对的，而且是极其危险的。

    韦文辉轻松哼了一声，没有说话，对方果断道歉，倒是颇为乖觉，如果自己再揪着不放，倒显得自己气度狭小了。

    世界银行和日本协力银行是境外金融机构，它们不是我们国内的金融机构，准确的说是受西方掌控的一家金融机构，它们不是那种纯粹的商业金融机构，一定程度代表了它们所在国家或者说在银行中占据主导地位的国家的意识形态倾向，这一点我们都清楚，也无须遮掩。

    沙正阳此时已经冷静下来了，语速放慢，但是头脑却越发清晰。

    他们有这种倾向很正常，甚至他们也有某些意图，比如支持我国私有经济的发展壮大，但我以为这不是问题！第一，对于我们来说，这就是一个商业合作项目，无须把问题看得过于复杂，他们不是慈善家，我们也不是受施舍者，项目在我们国内修建和运营，那么主动权就掌握在我们手中，没什么可以大惊小怪的；
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