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    韦文辉的观点打动了在座的一干人，就连对程颂的意见持支持态度的王云祥都不得不考虑此时上都宜高速公路项目是否合适，特别是现在汉武高速正在申报，而且获批可能性很大的情况下，中央会同意上马这样一个投资相当于比汉昭涪高速和汉武高速加起来投资还要高一倍但是经济效益并不明显的项目么？

    这的确是一个问题。

    程颂对于在座一干人的质疑倒是早有思想准备，事实上由韦文辉来挑头质疑也在他的预料之中，毕竟韦文辉是上一任的省发计委主任，和他也打过交道，而且韦文辉现在还分管交通国土这一块工作。

    程颂对韦文辉的基本业务素质还是认同的，但是此人最大毛病就是软，就是畏难，一遇挫折就喜欢退缩和改道，这恰恰是一级领导最关键的素质品质。

    这样大一个项目，如果都能把相关资料迅速熟悉，倒也不简单，韦文辉还是在这上面花了一些心思，问题是他的心思都花在了质疑和如何驳倒这件事情上来了，很难说其观点中有没有带有一些个人情绪在里边。

    “老程，老韦的意见很中肯啊，提出来的担心和问题我觉得还是很客观的，我们省的财政现状，都宜高速的实际情况，这都是摆在明面上的，倒不是说以后不建这条高速公路了，问题是什么时候来建，这也需要综合平衡我们全省的情况。”

    王云祥不得不在这个问题上给予韦文辉的观点一些认可，在他看来，对方的担心并非杞人忧天，而是相当现实的问题，如果拿不出合理有效的解决对策，那么这条高速公路王云祥宁肯暂缓两年。

    “省i长，刚才文辉同志的意见我也仔细听了，有些意见也的确是值得引起重视和关注，但是我不同意文辉同志的观点，他认为目前建设时机不成熟，条件不具备，特别是就资本金和贷款以及利息偿付能力都作了探讨，我以为这里边的确有一些问题，但是并非无法克服。”

    程颂早有准备，语气中正平和，但是态度却半点不软。

    “而且像这种工作，要说没有一点儿难度，那才是笑话了，我早有思想准备，一旦开建，面临的各种具体困难和问题还有很多是我们想不到的，都要不断的冒出来，我在想可能很多工作其实都面临这种情形，没有那一项是能够水到渠成自然而然就成了的吧？真有那事儿，还要我们研究干什么？分排下去就行了。再说，一些工作看起来条件现在不具备，但是当三五年后道路修通时，恐怕就已经具备了。”

    韦文辉有些冒火，这个程颂倒是说得比唱的好听，这项工作能和其他工作相比么？一百多亿的投资，现在连一毛钱都没看见，就敢在这里夸海口？真以为他自己是国家发计委下来的就无所不能了？

    压了压内心的火气，韦文辉努力让自己的语气不带情绪，淡淡的道：“程省i长，我觉得还是要具体问题具体分析，有些工作有一些难度，条件差一些，但是我们可以创造条件，或者通过其他方式来减小难度，然后再来推进，但是都宜高速不比其他，一百多亿的投资，我个人认为三五年内我们汉川财政不具备这个财力，如果要强行推动，可能会给省财政带来难以承担的压力，甚至变成窟窿，而且我认为世行和日本协力银行的贷款也没有那么容易就争取到，我们把这类事情想得太简单了，而且即便是争取到，其资金体量也远远不够！”

    虽然努力想要让自己的话语听起来是对事不对人，但是到最后还是有点儿变成了直接针对程颂的意见了，但韦文辉觉得自己这是为了工作，而且也是要帮助敲一下警钟，不要觉得自己是上边下来的，就可以颐指气使，就觉得大家都该听你的，你做的都是对的，别人都一无可取之处，也不要把这些事情拿起来当成哗众取宠的噱头。
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