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    曹汉锦只看到了未来汽车市场大有可为，但是在采取什么模式来做大做强上，却不可能有这么长远的远见，在这一点上，要等到广汽本田引入日本国内直销模式才开始真正绽放异彩，但现在沙正阳准备截胡。

    “老梁，那你觉得现在的长川汽贸如何来做大做强？继续沿用现在的这种销售模式？”沙正阳打断考一考对方。

    “沙总，我只是看好未来汽车销售市场，但是说实话您要让我拿出具体的方略来，我心里没数。”曹汉锦沉吟了一下，“但是我觉得目前汽车销售市场、零部件市场和维修市场很混乱，诚信度很低，当然这可能和我们国内市场特殊情况有关，像零部件市场各种假货、拆货充实，以次充好的情况很突出，同样一个原件，原厂、副厂和拆货都有不同的渠道，还有在维修上因为主要群体还是公家，所以随意报价、吃回扣的情况很常见，这让消费方也很不满意，但是却很难遏制这种局面。”

    “我就在考虑，如果是从我们长川汽贸卖出的车，是否可以建立起一个比较稳定延续的信息渠道，从出店到维修到保养，我们都可以提供一条龙专业服务，而这一点也符合国外一些比较看重自己品牌信誉的厂家意见，……”

    不得不说曹汉锦还是有些市场敏感度的，尤其是在这一块，虽然没有提出4S店销售模式，但是他也意识到了品牌塑造和诚信度、客户忠诚度培养、一条龙式服务这几者之间的联系，如何来把这几者糅合在一起形成一个有机整体，曹汉锦却没底儿了。

    “老梁，这个问题要分成几个方面来看，一是我们汽贸企业本身，如何塑造自身品牌，提升自身的诚信度公信力，这很重要，也是我们自身根本，另一方面就是汽车厂家和品牌选择问题，我们长川汽贸现在是一个大杂烩，一是进口品牌很庞大，但是从数量上来说却相对较小，而是诸如上海大众、一汽大众和东风雪铁龙的合资品牌，这几类销量巨大，占据主流，但是从品牌美誉度上还无法进口车相比，那么我们如何来平衡这其中的关系，……”

    沙正阳信手拈来，二十年后烂大街的理念放在现在，那就是振聋发聩。

    “还有就是客户的培养问题。现在我们汽贸的客户主要是政府部门和企业，但是可能老梁你都注意到了，私人汽车拥有数量正在飞速增长，而且这个势头会越来越猛，不可逆转，那么我们现在如何在确保对公用户的稳定情况下，积极培养和拓展新客户——私人消费者群体，这是一个长期而持久的过程，很多消费者也许一两年甚至三五年都未必有能力买车，但是我们要看长久，从现在就开始培养我们长川汽贸和客户的感情互动，这一点很多人或许会不屑一顾，但是我认为非常重要，……”

    曹汉锦走了，被沙正阳狠狠的灌输了一番全新的买车理论之后懵懵懂懂走了，他已经感觉到沙正阳可能会让他负责长川实业整个汽贸和商贸板块的整合，这也在情理之中。

    这也算是求仁得仁吧。

    当他主动向沙正阳“输诚”之后，表明了态度，而且也展示了自己的能力，沙正阳当然不会无动于衷。

    不是没有人才，关键在于你能不能用人，能不能得人，在这一点上，沙正阳倒是相当的坦然大气。

    连野心勃勃的傅蕾他都敢用，而且要大用，难道还能容不下几个人？

    有些人舍不得手中权力，随时捏在手中，其实那是一种自信不足的表现，对于沙正阳来说，他恨不能手底下的人一个比一个能耐，那最好不过，他有这个信心驾驭对方，因为没有人能像他一样明晓未来世界会是怎么样。
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