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    冯紫英转过身来看了一眼王绍全，“嗯，我的确说过。”

    “大人，我无法想象这样的铁质轨道会是什么样的，花费需要多大，但是现在用水泥来混合您所说的砾石、沙土建这样一条道路已经是天价了，还要用铁料来铺设，这有意义么？”

    王绍全的确无法明白冯紫英心里在想什么。

    用水泥混合沙土、砾石铺路，虽然也很昂贵，但是考虑到这一位在这里当同知，而卢龙铁厂以及附属发展起来的各种制铁、烧炭乃至火炮火铳制作产业大多需要通过榆关港外运，另外永平特殊的地理位置连通东蒙古草原和辽西走廊，这样他们也愿意捏着鼻子接受了。

    但是日后若真的是要用铁料建轨道，那钱银花费肯定还是得落到他们这些商人头上，他不得不问清楚。

    只不过冯紫英的金口断言，让山陕商人们内心已经有了一种莫名的依赖和信任，就像蒙古人入侵的提前预警，像冶铁新工艺的见解，像提出榆关港的开埠，很多都是山陕商人觉得难以实现或者无法预料的，到最后却都实现了，而且比想象的还要好。

    再加上其父的蓟辽总督身份和他本人现在在仕途上的蒸蒸日上，都让山陕商人越来越觉得这一位前程不可限量的小冯修撰未来会是整个北地士人商贾的绝对领袖，哪怕这位小冯修撰似乎和江南那边的商贾也保持着不错的关系。

    “我说的是将来，而不是短期内。”冯紫英能理解王绍全他们的担心。

    在铁料还是一种相当昂贵的生产资料时，用铁料去铺设轨道只是为了方便运输，提升运输效率，减轻运输成本，这在商人们看来都是不可想象的。

    事实上也是，在生产力没有发展到一定阶段时，这明显是不合时宜的，从卢龙到榆关虽然只有百里地，但是如果用铁轨需要花费多少铁料，而这些铁料摆放在地上，几乎随时可能被人偷走，这简直就是掷金于野，不是任人捡拾么？难道就因为一条路还要每隔一段就派人来守着，这成本简直就太高，没有谁能承受得了。

    即便是水泥混凝土路面在现阶段来说也是不符合市场规律的，这么多水泥，原本可以用在其他更多更有价值回报的方面上，比如筑城建屋，只要稍加推广，谁都看得到这种新型建材的市场需求会有多大，包括山陕商人内部都已经提出来尽快将这种建材去打开南方市场，尽可能的占领市场，因为这种建材在气候潮湿的南方很显然有着更大的市场和需求，要知道江南、两广、湖广乃至西南的雨季可比北方长得多。


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